Archivos Mensuales: octubre 2014

TUI Deutschland abalorio con una cuota de mercado del 17,7%. El negocio de la turoperador continúa altamente denso en Alemania. Las cuatro principales marcas del nación acaparan más de la medio de la fabricación, peso que se eleva hasta el 65% en el caso de las siete empresas con mayor cabida. TUI Deutschland, Thomas Cook y DER Touristik lideran el ranking.TUI Deutschland se posiciona, con amplia ventaja respecto a sus más inmediatos perseguidores, como el primer turoperador de Alemania, el gran mercado emisor de Europa. Según los datos recabados por la Asociación Alemana de Agencias de Viajes (DRV) esta sucursal de TUI AG ha alcanzado en 2013 un cabida de negocio de 4.479 millones de euros.

Los cuatro grandes turoperadores de Alemania concentran más del 50% del cabida de negocio generado en el año 2013

El segundo turoperador del nación es Thomas Cook, cuya fabricación asciende en el mismo año a 3.400 millones de euros. Le sigue muy de próximo DER Touristik (antes Rewe Touristik) con 3.168 millones. Por su fragmento, la número de negocio de FTI asciende a 1.850 millones de euros, lo que le coloca en estancia paraje.

Más de 25.000 millones de euros

La quinta situación es para Alltours, con 1.450 millones, mientras que Aida Cruises y Schauinsland Reisen están por atrás con 1.250 y 784 millones, respectivamente. El informe revela que, a nivel corriente, el negocio de la turoperación movió más de 25.000 millones de euros en Alemania durante el cálculo total del año.

Según los datos de DRV, las cuatro primeras marcas copan más del 50% del mercado. TUI Deutschland alcanza un peso del 17,7%, mientras que Thomas Cook y DER Touristik llegan al 13,4% y 12,5%, respectivamente. Muy por atrás están FTI, Alltours, Aida Cruises y Schauinsland Reisen, con porcentajes del 7,3%, 5,7%, 4,9% y 3,1%, respectivamente. Mientras mucho, el residuo de mayoristas del nación alcanza solamente una cuota de mercado del 35,4%

El presidente y mentor representante de Pullmantur, Jorge Vilches. Tras la profunda cambio sufrida en el ulterior año, Pullmantur pretende ahora crecer en el mercado de los cruceros, dedicando especial deferencia a España y Latinoamérica. Y para ello contará con el respaldo de Royal Caribbean. Según su presidente y mentor representante, la naviera espera alcanzar en 2015 los 520.000 viajeros, 50.000 más que en el regalo deporte.Pullmantur reitera su “profundo responsabilidad con el mercado español”, que representa actualmente el 25% de su mercado. Según revela su presidente y mentor representante, Jorge Vilches, en 2013 alcanzaron los 125.000 pasajeros nacionales y su previsión es lograr crecimientos del 9% y 15% en 2014 y 2015, respectivamente. A nivel total, la acompañamiento de cruceros perteneciente a Royal Caribbean confía en llegar en 2015 a los 520.000 viajeros, frente a los 470.000 con los que prevé cerrar 2014.

Pullmantur ltiene el apoyo global del categoría Royal Caribbean para seguir creciendo y trayendo nuevos barcosr

Vilches se demostración animoso sobre el proceder del mercado español. “Vemos señales que demuestran que se está recuperando, y esto es muy importante”, sostiene, al mismo período que afirma que “la petición está cogiendo una fuerza que no veíamos en años anteriores”. A pesar de reafirmar su responsabilidad con España, la naviera ha abaratado su supeditación gracias a su apuesta por la diversificación, ampliando su presencia en el mercado latinoamericano. “Hemos pasado de tener una supeditación de un 70%, lo que era un peligro, a un 25%”, revela.

Por otro costado, Vilches asegura que Pullmantur “tiene el global apoyo del categoría Royal Caribbean para seguir creciendo y trayendo barcos”. En este significado, revela que en 2016 incorporarán un reciente buque, lo que se traducirá en un desarrollo del 30% de su proposición. Esta ampliación de la flota les permitirá abordar nuevos itinerarios, fortaleciendo su presencia en el Mediterráneo. Para el directivo, la proposición del Mediterráneo “es incomparable”, por lo que “es toda una alusión en el mundo de los cruceros”. “El potencial de desarrollo para esta territorio es grandioso y por eso vamos a apostar por ello”, añade.

Más opciones y fuentes de ingresos para las agencias

En lo que respecta a la sede, que en un primer instante la agencia estudió trasladar a Panamá, el directivo confirma que “nos quedaremos aquí, independientemente del crecimiento” de otras regiones. “No tiene significado que sea de otra forma debido a que nuestro primordial mercado está en Europa”, indica. No obstante, para afianzar su presencia en Lationamérica, a su despacho de Panamá se han sumado en las últimas fechas otras en Colombia, México y Argentina.

Vilches además ha acto alusión al papel que jugarán las agencias de viajes en esta nueva época de Pullmantur. “No vamos a modificar en nada la relación comercial y la noción sigue siendo que caminemos juntos, si bien a partir de ahora tendrán más opciones y nuevas fuentes de ingresos”, destaca. también, se huella como meta “mejorar la interacción con el canal” mediante la ejecución de jornadas de educación, entre otras acciones.

La coalición Europea sigue adelante con su propuesta de endurecer los requisitos para distribuir seguros de viaje. La oposición de varios Estados miembros, entre ellos España, y del empresariado turístico, parece que no evitará que el recomendación de la coalición Europea dé luz verde a la reforma, lo que supondría “el término de la distribución” a través de la mayoría de agencias.A pesar de la oposición del empresariado turístico y de diversos Estados miembros, el recomendación de la coalición Europea (foro donde se reúnen los ministros de los países para adoptar la legislación y coordinar políticas ) se demostración propicio al endurecimiento de los requisitos para vender seguros de viajes. Aunque en un primer instante la presión del Gobierno español y de otros Estados miembros permitió que en la propuesta de revisión de la Directiva 2002/92 sobre Mediación de Seguros se excluyese este tipo de pólizas, en el ulterior carné sí aparecen, a anormalidad de las que cubren los daños o derrota de equipaje. también, según fuentes consultadas por NEXOTUR, todo parece indicar que la última propuesta será aprobada por el citado recomendación.

La propuesta de Bruselas, respaldada por numerosos Estados miembros, incluye obligaciones adicionales para las empresas que distribuyan seguros de viaje. Por modelo , recoge nuevos requisitos de conocimiento, cabida y honorabilidad. No obstante, lo que más preocupa al parte es la exigencia de un protegido de deber civil de casi 1,7 millones de euros a todas aquellas agencias que actúen como intermediarias, lo que tal y como reconoce la Agrupación Europea de Asociaciones de Agencias de Viajes (ECTAA), supondría “el término de la distribución” de estos servicios a través del canal de agencias.

Apoyo del Gobierno español a las agencias

En caso de que el recomendación de la coalición Europea de luz verde a la variación de la Directiva 2002/92 sobre Mediación de Seguros, serán los propios Estados miembros los encargados de poner en práctica las nuevas obligaciones. En este calceta, la vicepresidenta de ECTAA y responsable de asuntos internacionales de CEAV, Eva Blasco, confía en que “el Estado español cumpla con su responsabilidad y establezca mecanismos que suavicen” el transformación normativo.

Y es que el Gobierno español, a través de la directora corriente de Seguros del Ministerio de Economía y Competitividad, Flavia Rodríguez, ya mostró su predisposición a rebajar el dable choque de este transformación normativo. Así, se comprometió a “limitar los daños, buscando la fórmula para minimizar su impacto”. también, Rodríguez reveló que existe la posibilidad de que “los agentes se conviertan en colaboradores de los brokers o aseguradoras, lo que implicaría que la deber recayese en estas últimas empresas”.

El presidente del categoría Transhotel, Anselmo de la Cruz. El presidente de Transhotel remarca que “las conversaciones con acreedores, que ya hemos iniciado, se encaminan hacia la edificación de un ambiente propicio para la superación de esta posición preconcursal”. El categoría, que ha solicitado preconcurso de acreedores, dispone de un plazo de cuatro meses para negociar el desembolso de sus deudas.”En estos momentos, nuestro meta principal y total es asegurar la viabilidad del negocio, minimizar al máximo el choque de estos hechos en la industria y garantizar los derechos de los empleados, clientes, viajeros y proveedores de productos turísticos que guarden relación con nosotros y nuestra actividad”. Así lo destaca el presidente del categoría Transhotel, Anselmo de la Cruz, en alusión al preconcurso de acreedores presentado el pasado 8 de octubre. Según lo preparado en el crónica 5 bis de la Ley Concursal, dispone ahora de un plazo de tres meses, ampliable por único más, para negociar con los diferentes acreedores el desembolso de las deudas contraídas hasta la data.

Anselmo de la Cruz subraya que lel meta principal y total es asegurar la viabilidad del negocior

Al respecto, asegura que “las conversaciones con acreedores, que ya hemos iniciado, se encaminan hacia la edificación de un ambiente propicio para la superación de esta posición preconcursal”. Por ello, espera que “todo vuelva a la normalidad lo antes posible”. De la Cruz además explica que “los cernaía de 600 empleados con los que abalorio la acompañamiento en España y en sus 22 delegaciones internacionales se encuentran completamente al mucho de lo sucedido y desarrollan, en estos momentos, su despliegue de acuerdo a las nuevas líneas de actuación establecidas”.

Una agencia lmuy fundamental para pequeñas y medianas agencias’

Por su fragmento, desde CEAV destacan que la posición que atraviesa Transhotel “no supondrá un gran desperfecto económico” para el parte de agencias de viajes. En declaraciones a NEXOTUR, su presidente, Rafael Gallego, explica que “las agencias, en hipótesis, somos las menos afectadas porque pagamos los servicios una vez que el cliente ha salido”, exceptuando en el caso de las que hayan emitido tarjetas Hotel Plus. Por mucho, entiende que “el mayor dificultad podría ente recolocar a los clientes”.

Según expone, este caso “nada tiene que ver con las últimas quiebras de compañías aéreas o grandes grupos turísticos”, que afectaron de colmado a las agencias de viajes. Preguntado por el final de Transhotel, que ahora dispone de un plazo válido de cuatro meses para negociar sus créditos y deudas antes de presentar el certamen de acreedores, Gallego asegura que “no se veía venir”. “Todos dábamos por acto que iban a llegar un acuerdo y entendíamos que la viabilidad de esta agencia, muy fundamental para las pequeñas y medianas agencias, estaba asegurada”.

A desigualdad del canal de agencias, todo parece indicar que los hoteleros serán los más afectados por la posición de la céntrico de reservas. No obstante, la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT) prefiere no hacer declaraciones hasta que haya un comunicado oficial por fragmento de Transhotel.

La Revista GQ celebra su 20 aniversario de la mejor forma posible: con ‘Man in Progress’,una exposición única de moda masculina que hace una reflexión sobre la identificación masculina de los últimos 20 años. La encuentro es en elMuseo del Traje de Madrid(Av de Juan de Herrera, 2) a partir del 26 de septiembre y hasta el 2 de noviembre. Y la inicio es gratuita.

La exposición #Man in progress# en siete paradas imprescindibles

PARA 1: NUEVA YORK Y ANDY WARHOL

Nuestra primera detención tiene que ver con Andy Warhol y sus pies. La exposición ‘Man in Progress’ expone unoszapatos del legendario artista estadounidense diseñados por Salvatore Ferragamo, un prototipo uno. El diseñador italiano fue único de los grandes maestros zapateros del instante, y entre sus clientas se incluían celebridades comoEva Perón,Audrey Hepburno Marlyn Monroe. Como interés, único de los pares de zapatos que Ferragamo creó para Warhol se mancharon de unas motitas de pintura cuando el artista trabajaba. Su familia acabó subastándolos tal y como quedaron. Más tarde Ferragamo sacó unaedición limitada imitando estos zapatos.

A través del memoria de Andy Warhol, recorremos lugares icónicos de Nueva York, como la estaciónGrand céntrico Terminal, donde el cineasta rodó en 1965 su ‘Underground party’; elHotel Chelseamitificado en ‘Chelsea Girls’ y laFundación Andy Warhol.

http://cdn.traveler.es/uploads/images/thumbs/201438/exposicion_man_in_progress_7976_630x.jpg Toreros

Eugenio Recuenco 2001: A Space Odyssey. GQ España 2008

PARADA 2: ESPAÑA Y LOS TOREROS

Controversias a un costado, si hay algo que va inseparable a la costumbre española son los toros. El mundo de los trajes de luces y las capotas además tiene su pequeña historia en la exposición del Museo del Traje. también de varias fotografías de toreros deEugenio Recuento y Javier Salas, la demostración abalorio con un diseño único: la chaqueta de matador cedida por el toreroMiguel Ángel Perer.

En nuestro itinerario taurómaco por España no podemos dejar pasar laPlaza de Las Ventas, en Madrid, la Maestranza de Sevilla o laPlaza de Toros de Ronda, en Málaga. Y si te gusta la carne de toro, experimento los pimientos de piquillo rellenos de carne de toro deCasa Paca(Salamanca), las croquetas de toro deAskua(Valencia) o unbuen estofado en la tabernaLa Montillana(Córdoba).

PARADA 3: MILÁN Y EL ESMOQUÍN DE ADRIEN BRODY

Milán fue el escenario dondeAdrien Brody lució un distinguido traje que se expone en el Museo del Traje. Fue en el desfile de Prada de otoño-invierno 2012, al que además asistieron como modelos otrascelebritiescomoGary Oldman o Willem Dafoe.Milán es moday tanto más. AmamosMilán, una metrópoli que se reinventa sin perder el sello ‘made in Italy’ y donde nos encanta tomar elaperitivo.

http://cdn.traveler.es/uploads/images/thumbs/201438/exposicion_man_in_progress_5714_630x.jpg Torero herido

Javier Salas Cicatrices de Espejo. GQ España 2008

PARADA 4: NUEVA YORK Y MAD MEN

El caballero impecable de los años 60 tiene nombre y apellidos:Don Draper.Nadie como él viste los trajes y corbatas que luce enMad Men. Y nos encanta. Por eso, en la exposición ‘Man in progress’ no puedes pasar de Don Draper. Plántate ante la foto deJohn Slatery hecha por Sebastián Kim y observa su buen vestir, su pose y su distinción en estado habano. Después empápate en un viaje a loMad Men por la metrópoli de Nueva Yorky sigue los pasos de tu sucesión predilecta. Y recuerda: hay vida más allá de Don Draper.

PARADA 5: ZÚRICH Y EL ESMÓQUIN DE LIONEL MESSI

Nuestra posterior detención tiene que ver con el mundo del fútbol. Su protagonista: el argentino Lionel Messi. El lugar: Zúrich. La metrópoli suiza fue el paraje donde el deportista recibió el pelota de Oro 2012 yel distinguido esmoquín de lunares que lució para la ocasiónes otro de los diseños que se exponen en el Museo del Traje. Lo firman Dolce 000r sobre caviar de tomate y pan especiado, unos raviolis de nécoras y cigalas con su sustancia o un clásicosteak tar-tarelaborado al instante. Todo elaborado por el conjunto del chefRoberto Hierro, todo un profesor en la cocina vasca. Y para seguir disfrutando deMadrid, nada mejor que callejear por sus castizos barrios, sus joyas arquitectónicas y su buena gastronomía.

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http://cdn.traveler.es/uploads/images/thumbs/201438/exposicion_man_in_progress_6884_630x.jpg letrero del la Exposición ‘Man in progress’

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