El magistrado acusa a Adif de «regateo de seguridad» por «motivos comerciales o productivos» en el incidente del Alvia

El magistrado Luis Aláez, que instruye la motivo por el incidente del Alvia en Santiago, ha emitido este viernes un auto en el que critica duramente la actuación de los responsables de Adif y acusa al administrador de «incrementar el peligro para la vida de miles de personas» cambiando el sistema de certeza ERTMS por el ASFA en la curva por «motivos comerciales».

En un auto de 14 páginas, el instructor recuerda que fueron los responsables de Adif los que tomaron la «decisión trascendental» de «modificar el idea original» de la fila Orense-Santiago en cuanto al amplio de calle, lo que «afectó» a las instalaciones de certeza, «pasando de la configuración delantero de la explotación» con sistema ERTMS en toda la fila a mantener este sistema hasta «cuatro kilómetros antes del paraje del accidente», donde pasó a explotarse solo con sistema ASFA.

Para el juez, esta determinación de los responsables de Adif, de «convertir una innegable fila de alta rapidez en una fila asimilada» se consideró «desde los momentos iniciales de la investigación sospechosa de una temeridad punible», dado que «conllevó un previsible incremento del peligro en la tránsito que no se considera apropiado socialmente».

De acto, el magistrado cree que esta variación «parece haber supuesto para la consorcio tan solo un lucro menor», que «no ampara aquel incremento del riesgo». «La única utilidad que obtuvo la consorcio con aquella determinación ha sido el reserva de unos minutos de viaje entre Orense y Santiago, como contrapartida a un fundamental recargo de peligro para al vida de los cientos o miles de gente que utilizan la fila cada día».

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