El tráfico aéreo de carga mantiene la tendencia y crece un 4% en octubre, según la IATA

Foto: BORUT TRDINAGÉNOVA, 4 Dic. –

El tráfico aéreo de carga mantiene la tendencia y crece un 4% en octubre, según la IATA

El tráfico aéreo de carga registró un alza del 4% el pasado mes de octubre con respecto al mismo mes del deporte previo, con un repunte de la proposición del 4,9%, de manera que el desarrollo continúa mapa en fila con la tendencia de los últimos 18 meses, según datos de la Asociación universal de Transporte Aéreo (IATA, en inglés).

Ello se debe a que el agente de carga se situó en el 44,9%, su nivel más debajo desde la restauración siguiente a la conflicto. No obstante, como próximo del 60% de el cargamento aérea universal usa las bodegas de los aviones de pasajeros, y por mucho, en un instante en que el desarrollo de los viajes aéreos está superando la de carga, la trámite resulta peculiarmente complicado. La número se mantiene todavía varios puntos porcentuales por bajo de 2010, cuando se alcanzó un máximo de más del 50%.

El transporte de mercancías aumentó un 3,9% en el mercado universal y un 4,6% en el casero con respecto al décimo mes de 2012.

Todas las regiones aumentaron el tráfico aéreo de carga en este mes, excepto África, que experimentó un disminución del 2,7%. Asia-Pacífico aumentó su petición en un 2% para una cabida un 4,2% superior, mientras que en Europa se incrementó hasta un 4,4%. En las compañías norteamericanas, el transporte de mercancías registró un desarrollo del 3,7%, recuperándose así de la contracción experimentada en septiembre.

Las aerolíneas de Oriente ámbito incrementaron su tráfico de carga un 12,3% reanudando su fornido trayectoria ascendente, tras la desaceleración del pasado mes causada por el Ramadán, mientras que el mercado de Latinoamérica creció un 1,5%, a pesar de la competencia de las compañías aéreas europeas y estadounidenses en las rutas a esta territorio.

“Desde mediados de año hemos visto un desarrollo discreto pero sostenido de el cargamento alimentada por fuertes la confianza empresarial y la progreso de los flujos de comercio”, ha señalado el director corriente y mentor representante de la IATA, Tony Tyler, tras apuntar que la batacazo de los factores de carga se ha estabilizado, a pesar de que los rendimientos se mantienen debajo presión.

La organización considera un componente “crucial” que los gobiernos avancen para desbloquear las barreras para el comercio total, a través de reuniones como la de los delegados de la Organización universal del Comercio (OMT) en Bali programada para esta semana para reanudar las negociaciones de liberalización del comercio .

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